Fontanella e Scarabelli conquistano la 9ª La Marca Classica 2026
Fonte Aci Sport e FICR
Quinto di Treviso – Si è conclusa la nona edizione de “La Marca Classica”, sesto appuntamento del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche organizzato dall’Automobile Club Treviso.
A imporsi nella classifica assoluta della gara storica sono stati Gianmario Fontanella e Giovanni Scarabelli, portacolori della scuderia MNT25, che hanno portato al successo una splendida Fiat 514 Sport del 1930 chiudendo con 219,70 penalità.
Alle loro spalle hanno concluso Flavio Renna e Paolo Abalsamo, secondi assoluti sulla rara Autobianchi A111 del Classic Team con 246,24 penalità, mentre il gradino più basso del podio è andato ad Antonino Margiotta e Alessandro Moretti, terzi su Fiat 1500 6C con 247,97 penalità.
Quarta piazza per Alberto Riboldi e Vito Cartafalsa su Fiat 508 S della Franciacorta Motori, seguiti da Luca Patron e Umberto Ferrari, quinti su Fiat 508 C. Sesta posizione per Massimo Zanasi e Corrado Corneliani, anch’essi su Fiat 508C del Classic Team.
Ottima la prova di Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi, settimi assoluti con la Fiat Duna, davanti a Roberto Miatto e Maurizio Farsura su Fiat 508C. Completano la top ten Sergio Sisti e Anna Gualandi, noni con la suggestiva Lancia Lambda Spider, e Claudio Lastri con Valter Pantani su Alfa Romeo Giulietta.
Undicesima posizione per il sammarinese Isaia Zanotti navigato da Diego Verza su Fiat Ritmo Abarth, mentre tra le Autobianchi A112 Abarth si sono messi in evidenza Massimo Dalleolle-Alessandro Traversi e Mauro Todeschini-Fiorenza Boggio.
Link Classifica Auto Storiche
La classifica femminile ha premiato Gaetana Angino ed Enrica Russo su Autobianchi A112 Abarth, davanti a Gabriella Scarioni-Ornella Pietropaolo su Innocenti Mini Cooper e all’equipaggio formato da “Nausicaa” e Rossella Frosio su MG B Roadster.
Tra le scuderie successo per il Classic Team, protagonista con numerosi equipaggi nelle posizioni di vertice. Nella Power Stage disputata sabato sera nel centro di Treviso, Fontanella e Scarabelli hanno nuovamente fatto segnare la miglior prestazione precedendo Sandro Pegni e Andrea Fissi su Volkswagen Golf GTI e Margiotta-Moretti.
La gara Turistica, che ha visto al via ventidue equipaggi, è stata vinta da Simone Molinari e Andrea Caranti su Fiat 1100 TV della Rovigo Corse. Seconda piazza per Massimo Casellato e Laura Modena su Fiat Cinquecento, terza per Aldo Candeo e Giorgio Masiero su Autobianchi A112 Abarth.
Tra le vetture moderne post 2000 successo per Enrico Vianello e Giuseppe Coradazzi su Toyota Yaris GR davanti alla Ferrari 296 GTS di Gianantonio e Marco Gasparini e alla Porsche 911 Turbo di Pieremilio Garbellotto e Massimo Ninotti.
Le statistiche della 9ª La Marca Classica
La gara storica ha visto classificati 47 equipaggi, con una netta predominanza delle vetture italiane e in particolare del marchio Fiat.
Marchi presenti al traguardo
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Fiat: 15 vetture
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Autobianchi: 9
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Porsche: 6
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Alfa Romeo: 4
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Volkswagen: 3
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Lancia: 3
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MG: 2
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Innocenti: 1
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Renault: 1
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Peugeot: 1
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Audi: 1
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Totale marchi rappresentati: 11
Paesi dei costruttori
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Italia: 32 vetture
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Germania: 10 vetture
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Regno Unito: 2 vetture
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Francia: 2 vetture
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Totale nazioni rappresentate: 4
Tra i modelli più presenti spicca l’Autobianchi A112 nelle varie versioni, protagonista con sette esemplari al via, seguita dalle diverse declinazioni della Fiat 508. Grande varietà anche dal punto di vista storico, con vetture che spaziano dagli anni Trenta – come la Fiat 514 Sport vincitrice assoluta e la Lancia Lambda Spider – fino alle youngtimer degli anni Ottanta e Novanta come Volkswagen Golf GTI, Renault Clio Williams e Audi 80 TD.