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Guido Barcella e Ombretta Ghidotti su Fiat 508C della Franciacorta Motori vincono il Campagne e Cascine 2023

I bergamaschi precedono d’un soffio i fratelli padovani Alberto e Giuseppe Scapolo su 50C della Nettuno Bologna. Terzi gli alfieri della Brescia Corse Lorenzo e Mario Turelli su OM Superba. Chi si aspettava agonismo e classifiche combattute fino all’ultima prova, ha azzeccato il pronostico del Campagne e Cascine 2023 Coppa 3T, gara organizzata dall’omonima scuderia retta dal presidente Claudio Gregori, disputatasi in questo fine settimana. A vincere la sesta prova del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS sono i bergamaschi Guido Barcella e Ombretta Ghidotti su Fiat 508C del 1938 del 2 Raggruppamento. Gli alfieri della Franciacorta Motori ottengono il risultato dopo una serrata lotta a suon di centesimi con i fratelli padovani Alberto e Giuseppe Scapolo su vettura gemella ma del ‘37 e portacolori della Nettuno Bologna. Un duello a suon di passaggi sui tubi e guida certosina che al termine delle 80 prove su 82 (2 annullate) ha favorito i primi.  “Una gara molto impegnativa – ha detto Guido Barcella – dalle alterne fortune. Se nella giornata di ieri abbiamo avuto un guasto meccanico e problemi con la strumentazione, che ci hanno costretti a lottare con il coltello tra i denti per non prendere penalità, oggi è andata certamente meglio e di questo siamo felici”.  Il duo composto da padre e figlio sarà assente alla prossima prova del Campionato in Sardegna al Baia delle Ninfe perché impegnato alla 1000miglia. Completano il podio del 2 Raggruppamento Alberto Diana e Paolo Frassine sulla 508 C del 1938. Primi tra gli Under 30, del 4 Raggruppamento e quinti della classifica generale sono Nicola Barcella e Claudio Portoghese sulla A112 Abarth del l’79. Sesti in Generale, secondi di RC1 sono Andrea Luigi Belometti e Doriano Vavassori sulla Lancia Lambda Spider del ‘29 che precedono Giuseppe Rapisarda e Danilo Piga sulla Morris Mini MK1 della Nettuno Bologna con la quale conquistano il primato in RC3.  Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi sulla ormai collaudata Fiat Duna 70 della Franciacorta Motori entrano a pieno titolo nella top ten della manifestazione, ottenendo un’ottava piazza in Generale ed il primato tra le vetture più recenti di RC5.  In grande spolvero e con il consueto fair play gli alfieri della scuderia lodigiana Castellotti, ovvero i fratelli Under 30 Roberto e Andrea Paradisi sulla pepata Fiat 127 L, con la quale conquistano la seconda posizione di RC4. Claudio Lastri e Valter Pantani della Kinzica completano il podio della RC4 ed entrano nella Top Ten della competizione. Tra le scuderie, primato per la Franciacorta Motori, mentre tra le donne il successo è del duo composto da Caterina Vagliani e Rossella Torri su A112.  La gara, coordinata dal direttore di Gara Vittorio Galvani si è disputata in condizioni climatiche praticamente estive e senza interruzioni. Vincitori dell’aspetto non agonistico della competizione sono certamente gli agricoltori, le donne e gli uomini delle cascine di Cremona che hanno messo a disposizione degli equipaggi la loro preziosa ospitalità. A vincere il Trofeo DimmidiSì che non fa classifica, ma è basato su 20 prove che iniziano dopo quelle del CIREAS, sono Giampaolo Limoni Scaglia e Mara Gregori su A112 Elite della Scuderia 3T. Primato nella Power Stage Classic che andrà in onda sui canali di ACISport sul 228 di Sky e su Youtube Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi su Fiat Duna 70.  Il CIREAS prosegue la sua corsa stagionale il 10 e l’11 giugno in Sardegna in occasione della XVIII edizione della Baia delle Ninfe. 

Il duo siciliano portacolori della Franciacorta Motori si aggiudica con la Fiat 508C il quinto round del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche.

10° VALLI BIELLESI: vittoria per Accardo e Becchina

Il duo siciliano portacolori della Franciacorta Motori si aggiudica con la Fiat 508C il quinto round del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche.

Alberto e Giuseppe Scapolo su Fiat 508 vincono il 30° San Marino Revival

Alberto e Giuseppe Scapolo su Fiat 508 della Scuderia Nettuno vincono il 30° San Marino Revival

Alberto e Giuseppe Scapolo su Fiat 508 vincono il 30° San Marino Revival

Angelo Accardo e Filippo Becchina su Fiat 508C Balilla della Franciacorta Motori sono i vincitori della 18^ Millecurve, tradizionale appuntamento campano del Campionato Italiano Regolarità

Accardo e Becchina su Fiat 508 C della FM vincono la 18^ Millecurve

Angelo Accardo e Filippo Becchina su Fiat 508C Balilla della Franciacorta Motori sono i vincitori della 18^ Millecurve, tradizionale appuntamento campano del Campionato Italiano Regolarità

vittoria di Passanante e Molgora – equipaggio numero 3 – al volante di una Fiat 508 C del 1937

PASSANANTE E MOLGORA VINCONO LA XIV RIEVOCAZIONE STORICA DELLA RIVOLUZIONARIA COPPA MILANO–SANREMO AND BACK

vittoria di Passanante e Molgora – equipaggio numero 3 – al volante di una Fiat 508 C del 1937

L’equipaggio della Brescia Corse vince la gara organizzata dall’Automobile Club Verona, primo round CIREAS 2023. Secondo posto per Spagnoli-Rossoni, terzo per Malucelli-Bernizzi che conquistano il Trofeo Nicolis. Salvetti-Bortoluzzi primi veronesi.

Lorenzo e Mario Turelli si ripetono. Secondo successo consecutivo alla Coppa Giulietta&Romeo

L’equipaggio della Brescia Corse vince la gara organizzata dall’Automobile Club Verona, primo round CIREAS 2023. Secondo posto per Spagnoli-Rossoni, terzo per Malucelli-Bernizzi che conquistano il Trofeo Nicolis. Salvetti-Bortoluzzi primi veronesi.

Regolarità Sport... Si cambia... ma in peggio?

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