Trofeo Noci Motor Classic 2025: successo di Andrea e Roberto Vesco a Robecco d’Oglio
Robecco d’Oglio (CR), 30 agosto 2025 – Appuntamento imperdibile per gli appassionati di regolarità classica per autostoriche: il Trofeo Noci Motor Classic ha richiamato equipaggi e vetture da tutta Italia in una giornata di sport e passione.
Con partenza da Robecco d’Oglio, il percorso ha messo alla prova auto e piloti con prove di precisione e tempi serrati, confermandosi come una delle manifestazioni più apprezzate del calendario di regolarità storica.
La vittoria
A dominare la scena sono stati Andrea Vesco e Roberto Vesco, al volante della Fiat 508 S, che hanno conquistato il gradino più alto del podio con 124,2 punti. Un risultato netto, che conferma la famiglia Vesco come una delle più solide realtà del panorama regolaristico italiano.
Alle loro spalle si sono piazzati R. Crugnola – D. Morcombe con la Rally Abc Grand Prix (175,36 punti), seguiti da M. Zanasi – B. Bertini su Fiat 508C / Classic Team ASD (186,32 punti).
La top ten
Ecco i primi dieci classificati della Classifica Finale a Coefficienti:
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A. Vesco – R. Vesco (Fiat 508 S) – 124,2 pt
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R. Crugnola – D. Morcombe (Rally Abc Grand Prix) – 175,36 pt
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M. Zanasi – B. Bertini (Fiat 508C / Classic Team ASD) – 186,32 pt
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V. Bertoli – D. Vavassori (Fiat 508 Ballila / Franciacorta Motori) – 187,68 pt
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F. Salvinelli – L. Maffina (Fiat 508 C / Nettuno Bologna) – 201,48 pt
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S. Mazzoleni – E. Carrara (Triumph TR2 / Club Orobico Bergamo) – 224,84 pt
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A. Belometti – D. Bellini (Fiat 508 SS Sport Spider / Brescia Corse) – 231 pt
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C. Beccalossi – M. Marchioni (Fiat 508 S / Brescia Corse) – 233,55 pt
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A. Diana – P. Frassine (Fiat 508 C) – 245,64 pt
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E. Sala – G. Cioffi (Lancia Aprilia / Emmebi 70) – 257,56 pt
Una gara combattuta
La classifica completa, con oltre 60 equipaggi al via, ha visto una grande varietà di vetture: dalle piccole Autobianchi A112 Abarth alle affascinanti Porsche 356, fino a rarità come la OM 665 Superba o la Siata Daina Gran Sport.
Non sono mancati ritiri eccellenti, come quello di G. Bossi – D. Dolce su Simca 8 e di M. Gatta – E. Piccinelli con l’iconica Alfa Romeo 6C 1750 GT, costretti a fermarsi prima del traguardo.
Conclusione
Il Trofeo Noci Motor Classic 2025 ha dimostrato ancora una volta come la regolarità classica non sia soltanto una disciplina sportiva, ma anche un’occasione per celebrare la storia dell’automobile e la passione di equipaggi e scuderie.